krolchatina (![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
krolchatina) wrote2010-08-16 10:06 pm
krolchatina) wrote2010-08-16 10:06 pm
Entry tags:
Критофото ч.1
Мы вернулись.
Недоездили, недокупались, недозагорали, но, вообще, в отпуске хорошо. Вместо отчета с фотографиями в этот раз будут фотографии с подписями.
Это машинка, которую мы брали напрокат. Fiat Grande Punto. К концу отупска я к ней более менее привык, но в самом начале было два чувства - фобос и деймос. С РКПП я освоился довольно быстро, сделал несколько кругов по парковке и, в общем-то, почти все (правда потом все равно пару раз глох, забыв выжать сцепление при остановке), за исключением задней передачи, с которой не всегда удавалось справиться с первого раза. Но этот невесомый руль без обратной связи, этот громыхающий пластик, эти прыжки по дороге... В дополнение ко всему, мотор 1.2л все же не особо подходит для езды по горам и долам. То есть, ездить можно, но получать удовольствие получается -- машинка живет только между 3 и 4 тыс оборотов. Когда вернулись в Хельсинки и я снова залез в субарочку, ощущения были непередаваемые. Не две разные машины, а два разных мира.
Дороги на Крите, кстати, хорошие. Лучше чем в России, во всяком случае - ям нет, неровности бывают, но редки. Правда, на каждом повороте по церковке (аналог нашего венка), смятые отбойники встречаются регулярно, а знаки... Знаки развешены совсем как в России, то есть, по-идиотски. Нелепые огрничения скорости на прямой недавно починенной трассе, знак "дорожные работы" при полном отсутствии этих самых работ. Как результат, на правила все кладут. Двойная сплошная - рекомендация, знак "20 в кружочке" - можно ехать восемьдесят, и так далее. И как результат - церковки, смятые отбойники, и т.д.
Натаха снимает виды
И тот же вид моими глазами.
Это мы в первый раз отправились ездить по окрестностям. По дороге заехали (вернее, навигатор, будь он неладен) в горную деревню. Фоток не сохранилось, но вот там было действительно страшно - одна дорога, толщиной в машину с небольшим, с неплохим таким уклоном. Зато местные жители очень доброжелательны - без вопросов даже показывали куда ехать. Между двумя деревнями, где я остановился покурить и отойти от ужаса, на дороге повстерчалась местная женщина.. Она долго говорила что-то по гречески (наверное, отговаривала ехать вперед), из чего я понял только слово "ксенос".
Еше горные виды
Церковь рядом с Фестосом. Наполовину разрушена, внутрь мы не заходили.
Недоездили, недокупались, недозагорали, но, вообще, в отпуске хорошо. Вместо отчета с фотографиями в этот раз будут фотографии с подписями.
Это машинка, которую мы брали напрокат. Fiat Grande Punto. К концу отупска я к ней более менее привык, но в самом начале было два чувства - фобос и деймос. С РКПП я освоился довольно быстро, сделал несколько кругов по парковке и, в общем-то, почти все (правда потом все равно пару раз глох, забыв выжать сцепление при остановке), за исключением задней передачи, с которой не всегда удавалось справиться с первого раза. Но этот невесомый руль без обратной связи, этот громыхающий пластик, эти прыжки по дороге... В дополнение ко всему, мотор 1.2л все же не особо подходит для езды по горам и долам. То есть, ездить можно, но получать удовольствие получается -- машинка живет только между 3 и 4 тыс оборотов. Когда вернулись в Хельсинки и я снова залез в субарочку, ощущения были непередаваемые. Не две разные машины, а два разных мира.
Дороги на Крите, кстати, хорошие. Лучше чем в России, во всяком случае - ям нет, неровности бывают, но редки. Правда, на каждом повороте по церковке (аналог нашего венка), смятые отбойники встречаются регулярно, а знаки... Знаки развешены совсем как в России, то есть, по-идиотски. Нелепые огрничения скорости на прямой недавно починенной трассе, знак "дорожные работы" при полном отсутствии этих самых работ. Как результат, на правила все кладут. Двойная сплошная - рекомендация, знак "20 в кружочке" - можно ехать восемьдесят, и так далее. И как результат - церковки, смятые отбойники, и т.д.
Натаха снимает виды
И тот же вид моими глазами.
Это мы в первый раз отправились ездить по окрестностям. По дороге заехали (вернее, навигатор, будь он неладен) в горную деревню. Фоток не сохранилось, но вот там было действительно страшно - одна дорога, толщиной в машину с небольшим, с неплохим таким уклоном. Зато местные жители очень доброжелательны - без вопросов даже показывали куда ехать. Между двумя деревнями, где я остановился покурить и отойти от ужаса, на дороге повстерчалась местная женщина.. Она долго говорила что-то по гречески (наверное, отговаривала ехать вперед), из чего я понял только слово "ксенос".
Еше горные виды
Церковь рядом с Фестосом. Наполовину разрушена, внутрь мы не заходили.
no subject